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| Diseño antiestático |
Es peligroso transferir medios inflamables y explosivos debido a la estática generada por la fricción entre el metal y el plástico o el caucho. Por lo tanto, para las piezas metálicas aisladas por sellos de plástico o caucho, se utiliza un resorte de acero inoxidable para cumplir con el criterio de BS 5351. |
Bajo par de operación |
El cuerpo de la válvula de bola subterránea es de bola flotante o bola de muñón cuya superficie se maneja con pulido y endurecimiento, separada por un vástago. El vástago es de eje delgado con su superficie tratada con endurecimiento. Sus cojinetes de plástico revestidos de acero inoxidable están equipados en 0D. La altura del rodamiento debe estar por encima del diámetro del vástago. Por lo tanto, tiene un radio de desgaste pequeño y un par de operación bajo. |
| Sello confiable | La válvula de bola adopta una estructura de doble sello. El sello del asiento de la válvula de bola montada en muñón se realiza mediante un sello flexible y un sello metálico. El anillo de tope es flotante axial y el sello de baja presión del asiento se realiza mediante prepresión del resorte. Y está bien diseñado para un sello automático de alta resistencia realizado mediante presión media con efecto de émbolo para cortar el medio. El diámetro externo del anillo de tope está equipado con una junta tórica para lograr el sello con el cuerpo. El anillo de grafito expandible está diseñado para realizar el sello en condiciones de fuego. |
| Sello Urgente |
La parte del vástago/glándula y el cuerpo del flanco y la parte del cojinete del asiento están equipados con un orificio de engrase y una válvula de engrase. Si el vástago y/o el asiento están dañados y causan fugas, se utiliza un compuesto antifugas para realizar un segundo sello. Cada válvula de grasa está equipada con una válvula de retención oculta para impedir el desbordamiento del compuesto antifugas bajo el efecto del medio. La junta unida rápidamente por la pistola de engrase se encuentra en la parte inferior de la válvula de engrase. |
| DBB | Para la válvula de bola subterránea de tipo estacionario, el medio de la cavidad del cuerpo se puede drenar a través de plantas de descarga y vaciado de contaminación cuando el cuerpo está en la posición completamente abierta o completamente cerrada. Al mismo tiempo, la presión excesiva en la cavidad de la válvula se puede drenar a la posición de baja tensión mediante el asiento de alivio automático. |
| Válvulas de ventilación | Se coloca un orificio de vaciado en el cuerpo que puede equiparse con una válvula de vaciado después de probar la presión del cuerpo. La cavidad del cuerpo se puede vaciar y limpiar mientras la válvula está funcionando. El cuerpo de la válvula con DN≥200 mm está equipado con dos purgadores en los conectores superior e inferior, que pueden drenar el aire que queda en la tubería. |
| Diseño de protección contra incendios | Se ha probado que el diseño de la carrocería cumple con los estándares API 6FA/API 607 y pasa la prueba de resistencia al fuego. |
| Diseño antiestático |
Es peligroso transferir medios inflamables y explosivos debido a la estática generada por la fricción entre el metal y el plástico o el caucho. Por lo tanto, para las piezas metálicas aisladas mediante sellos de plástico o caucho, se utiliza un resorte de acero inoxidable para cumplir con el criterio de BS 5351. |
| Material seleccionado | La selección del material de la pieza de la válvula cumple con los requisitos de las regulaciones API 6D, ASTM, ASME, GB, JB, etc. Se utilizan diferentes métodos para el tratamiento de la superficie de las piezas dependiendo de las diferentes condiciones de trabajo. Si se requiere corrosión por tensión de hidrógeno antisulfurado, el tratamiento se realizará de acuerdo con los requisitos de NACE MR 01-75. |
| Vástago de extensión y tubo de inducción | Es más fácil de operar extender el vástago y extender la correspondiente descarga de contaminación de grasa hasta la parte superior de la válvula. |
| Varios modos de operación | El área terminal entre la válvula y el controlador cumple con el criterio de IS0 5211 para conectar e intercambiar entre diferentes controladores. Son de uso común los de funcionamiento manual, eléctrico, neumático y neumático-hidráulico. |



Rendimiento de la cinta anticorrosiva STAC Petrolatum

Rendimiento del producto STAC Paint Filler

Base de pintura STAC

Rendimiento de la cinta protectora externa STAC









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